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空氣冷卻分派對空冷凝汽器單排翅片管換熱性能的危害

日期：2020-09-22 02:35:28點擊：112

空氣冷卻分派對空冷凝汽器單排翅片管換熱性能的危害
對于1000MW發電機組空冷凝汽器(ACC)所選用的單排翅片管,運用測算流體力學(CFD)手機軟件,對迎頭風速不一樣遍布方法下翅片管的流動性換熱特點開展數值模擬,數據分析不一樣迎頭風速遍布對單排翅片管氣體側換熱指數的危害。剖析結果顯示:選用迎頭風速沿蒸氣流動性方位慢慢減少的遍布方法,能夠提升翅片管的換熱指數,有益于翅片管換熱;呈雙曲線遍布的迎頭風速好于平行線遍布的迎頭風速。
空氣冷卻分派對空冷凝汽器單排翅片管換熱性能的危害
立即空冷技術性以其優異的節約用水性能,為富煤貧水地域熱電廠的基本建設出示了一條靠譜方式。立即空冷凝汽器換熱的關鍵元器件是單排翅片管。近些年,對空冷單排翅片管的科學研究獲得了一定的進度。運用立即空冷凝汽器單個性能試驗臺開展試驗科學研究,獲得了單排管翅片側無量綱努賽特數隨氣體流動性流阻的轉變關聯,線性擬合出相對的規則關系式。對單排翅片管開展了流動性換熱性能試驗科學研究,發覺伴隨著流阻提升,翅片管氣體側換熱性能提高。對單排翅片管開展數值模擬,融合試驗數據信息得到了翅片管流動性摩擦阻力和熱傳導規則關系式。對翅片管氣體側勢流、溫度梯度開展數值模擬,獲得了管教交角對流動性換熱性能的危害。對單排翅片管開展數值模擬,發覺對每一個迎頭風速均存有一個板翅式間隔,板翅式高寬比提升造成熱對流換熱指數和摩擦阻力降低。對單排板翅式換熱特點開展數值模擬,得到了換熱量與迎頭風速的關聯及翅化比。

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